Kiwanda hiki huzalisha zaidi mfululizo wa injini mbili za kuhamishwa ndogo za miundo mbalimbali, ambamo plagi ya chaneli ya maji ya kuzuia silinda na kifuniko-fit-fit na mwongozo wa valve ya kiti cha silinda ya kichwa zote hutumiwa katika mashinikizo ya servo.
Servo vyombo vya habari hasa linajumuisha mpira screw, slider, kubwa shimoni, casing, nguvu sensor, jino-umbo synchronous maambukizi vifaa (isipokuwa mfululizo faini), servo motor (brushless DC motor).
Servo motor ni kifaa cha kuendesha gari cha vyombo vya habari vyote vya servo. Kisimbaji cha uchanganuzi cha injini kinaweza kutoa mawimbi ya kidijitali yenye azimio la hadi mikroni 0.1, usahihi wa juu, na kasi ya kupima kasi, ambayo inafaa kwa kasi kubwa ya axial.
Sensor ya nguvu ya aina ya shida ni kipimo cha upinzani kwa njia ya deformation ya elastic tuli, ambayo ina faida za utulivu mzuri, gharama ya chini, aina mbalimbali za maombi na uendeshaji rahisi.
Screw ya mpira na vifaa vya kupitisha vya synchronous vilivyo na meno vyote hukamilisha uhamishaji kutoka kwa injini ya servo hadi shimoni ya kushinikiza, ambayo ina sifa ya muundo thabiti, usahihi wa juu na kiwango cha chini cha kutofaulu.
Mchakato wa utekelezaji wa udhibiti wa vyombo vya habari vya Servo: Udhibiti wa mchakato wa mwendo umepangwa na programu ya PROMESSUFM, inayopitishwa kwa moduli ya maombi ya udhibiti wa nambari, na kisha inaendeshwa na dereva wa servo ili kuendesha mwendo wa motor ya servo, na udhibiti wa mwendo wa mwisho wa pato ni. kukamilika na vifaa vya kusambaza. Baada ya mwisho kushinikizwa, sensor ya shinikizo hujibu kwa ishara ya analog kwa njia ya kutofautiana kwa deformation, na baada ya amplification na uongofu wa analog-to-digital, inakuwa ishara ya digital na kuipeleka kwa PLC ili kukamilisha ufuatiliaji wa shinikizo.
2 Mahitaji ya mchakato wa kuweka vyombo vya habari vya kiti cha valve
Uwekaji wa vyombo vya habari wa pete ya kiti cha valve ina mahitaji ya ubora wa juu, na mahitaji ya nguvu ya kufaa kwa vyombo vya habari ni ya juu sana. Ikiwa nguvu ya kuweka vyombo vya habari ni ndogo mno, pete ya kiti haitabonyezwa chini ya shimo la pete, na kusababisha pengo kati ya pete ya kiti na shimo la pete, ambayo itasababisha pete ya kiti kuanguka. wakati wa operesheni ya muda mrefu ya injini. Ikiwa nguvu ya kufaa vyombo vya habari ni kubwa sana, valve itakuwa Nyufa kwenye ukingo wa pete ya kiti au hata nyufa kwenye kichwa cha silinda bila shaka itasababisha kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa maisha ya injini.
Muda wa kutuma: Mei-31-2022